KULONPROGO (wartakonstruksi.id) – Kegiatan perawatan rutin ruas jalan Karangnongko-Jombor-Yogyakarta hampir tuntas. Pekerjaan berupa patching dan cold milling mendekati akhir. Dari beberapa titik yang digarap, 3 di antaranya pekerjaan cold milling yang telah selesai dikerjakan.

Perawatan rutin jalan dengan cold milling dilakukan di ruas Toyan-Batas Kota Wates, Milir dan Karangnongko-Toyan. “Yang di-cold milling ada tiga yang sudah diselesaikan,” ucap H Sukiswandi ST MT, PPK 1.1 Satker PJN wilayah DIY kepada wartakonstruksi.id, kemarin.

Menurut Sukiswandi, pekerjaan yang digarap merupakan bagian dari paket preservasi jalan Karangnongko-Jombor-Yogyakarta. Pekerjaan meliputi patching dan cold milling. Total panjang jalan yang dilakukan perawatan adalah 60,2 kilometer.

Dari total panjang jalan itu termasuk di dalamnya ruas jalan Toyan-batas Kota Wates sepanjang 2,6 km, Karangnongko-Milir-Sentolo dengan panjang 11,025 km, kemudian Jalan Sugiyono sepanjang 1,5 km, arteri utara barat (AUB) dan arteri utara timur (AUT) dengan panjang total 18,7 km.

Sukiswandi menjelaskan, selain patching dan cold milling, pihaknya juga akan melakukan overlay di ruas jalan Milir-Karangnongko. Hanya saja ruas jalan yang akan dioverlay tidak terlalu panjang, hanya sekitar 600 meter. Meski begitu pelaksanaan pekerjaan masih belum ditentukan karena masih memperhitungkan ketersediaan waktu.

Ia menyebut, pekerjaan bisa saja digarap sebelum Lebaran, namun bila tidak selesai maka akan menimbulkan risiko kemacetan karena berbarengan dengan arus mudik. Karena itu bila tidak dimungkinkan pekerjaan kemungkinan baru akan dimulai setelah Lebaran agar lebih aman dari sisi waktu.

“Kami masih lakukan perhitungan waktunya. Kalau nanti tidak dimungkinkan kami ambil yang paling aman setelah Lebaran agar tidak mengganggu lalu lintas. Biar pun hanya 600 meter tapi kalau tidak selesai,  berpotensi menimbulkan kemacetan panjang nantinya,” papar Sukiswandi.

Pekerjaan lain, lanjut Sukiswandi, adalah perkuatan Jembatan Mancasan di dekat Kantor Wilayah DJP DIY. Namun untuk pekerjaan ini dipastikan tidak akan mengganggu lalu lintas karena pekerjaannya tidak dipermukaan jembatan melainkan dibawah jembatan, jadi tidak adak pembongkaran jalan.

“Jadi air sungainya tetap mengalir lancar, lalu lintas tetap seperti biasa, tapi di bawah ada pekerjaan. Sehingga pekerjaan itu tidak mengganggu lalu lintas,” tambahnya. Red