BANTUL (wartakonstruksi.com) - Pembangunan Jembatan Gesikan Wijirejo, Pandak, Kabupaten Bantul mulai dikebut. Sebelumnya proses pembangunan sempat mengalami hambatan akibat adanya kandungan besi eks rel kereta jaman dulu, sehingga menyulitkan proses pengeboran tiang abutmen. Jembatan Gesikan mengalami kerusakan akibat diterjang banjir yang melanda Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) pada akhir tahun lalu. Akibatnya lalu lintas di ruas Pandak - Sedayu terputus. Padahal jalur ini merupakan jalur vital untuk kegiatan ekonomi wilayah Bantul bagian barat dan selatan. Baca juga:

• AJAIB: Sempat Dibatalkan dan Dihapus, Lelang Fisik Pasar Barongan Muncul Lagi
• Aneh, Paket Lelang Pasar Barongan Tiba-tiba Menghilang
• Jembatan Gesikan Segera Dibangun

Kabid Bina Marga Dinas PUP ESDM DIY, Bambang Sugaib ST MT mengatakan, jembatan Gesikan harus diperbaiki total karena mengalami kerusakan parah. Artinya bangunan lama dibongkar dan diganti dengan jembatan baru. Dari hasil pantauan wartakonstruksi.com di lapangan kemarin siang, terlihat jelas pembangunan jembatan Gesikan sudah masuk pada tahap abutmen jembatan. Butuh waktu seminggu untuk kemudian dipasang glagar.

Kabid Bina Marga Dinas PUP ESDM DIY, Bambang Sugaib ST MT. Foto: Dody S

Menurut rencana pada tanggal 27 Agustus nanti glagar sudah sampai lokasi. "Glagar akan tiba di lokasi proyek tanggal 27 Agustus," ungkap Prasetyo, pengawas lapangan saat ditemui di kantor direksi keet pelaksana proyek. Ia mengungkapkan, dengan tibanya glagar nanti secara otomatis akan mendongkrak progres pekerjaan karena bobot glagar mencapai 40 persen. Sejauh ini progres pekerjaan memasuki minggu ke-18 telah mencapai 40 persen, mengalami deviasi positif 1,2 persen.

Pekerjaan pembangunan Jembatan Gesikan dikebut setelah pemasangan abutmen. Foto: Dody S

Pras menambahkan, pelaksanaan kegiatan sempat terkendala dalam proses pengeboran. Beberapa kali mata bor mengalami kerusakan. Belakangan diketahui kerusakan mata bor disebabkan adanya besi bekas rel kereta yang berada di kedalaman tanah tempat memasang tiang abutmen. "Tiang abutmen masing-masing memiliki 10 tiang dan memiliki kedalaman 18 meter," tambahnya. Namun dengan telah terpasangnya tiang abutmen diyakini pekerjaan akan segera dikebut sehingga pada akhir Oktober pekerjaan diperkirakan selesai. (Redaksi WK) Data Jembatan Gesikan Bentang jembatan 35 meter Lebar aspal (badan jalan 7,5 Meter Lebat trotoar 75 cm × 2 (kanan kiri)