SEMARANG (wartakonstruksi.com) – Konstruksi pembangunan Jalan Tol Semarang-Demak Seksi 1 Kaligawe - Sayung sepanjang 10,64 km telah mencaapai 44,26 persen. Tol Semarang - Demak akan terintegrasi dengan Tanggul Laut sekaligus untuk menanggulangi rob. 

Menteri Dody Hanggodo mengatakan pembangunan Jalan Tol Semarang-Demak yang terintegrasi dengan tanggul laut ini, diharapkan menjadi solusi permanen permasalahan banjir rob di kawasan Semarang, khususnya pada Jalur Pantura Semarang-Demak.

Baca juga

• Kunjungi MPP Bantul, GKR Hemas: Petugas Pelayanan Perlu Dilatih Publlic Speaking
• Kali Winongo Kotor, Akibat Kegagalan Pemerintah atau ….?
• BBWS Serayu Opak Gelar Sosialisasi Regulasi Izin SDA

“Jalan tol ini mengurangi beban lalu lintas di Jalan Pantura Jawa yang sudah sangat padat dan sering mengalami kemacetan,” kata Dody. 

Tol Semarang – Demak Seksi 1 Kaligawe-Sayung dibangun di atas laut dengan progres fisik secara keseluruhan mencapai 44,26 persen (per 12 Juni 2025). Pembangunan ruas tol ini terbagi menjadi 3 paket pekerjaan, yakni Paket 1 A dengan penyedia jasa Hutama Karya (HK) dan Beijing Urban Construction Group (BUCG) dengan progres fisik 65,92 persen.

Paket 1B dikerjakan Pembangunan Perumahan (PP), Wijaya Karya (WIKA) dan China Road and Bridge Corporation (CRBC) dengan progres 42,97 persen serta Paket 1C oleh Adhi Karya - Sinohydro dengan progres 22,77 persen. 

Secara keseluruhan, Tol Semarang - Demak memiliki total panjang 26,95 km yang dibangun dalam 2 seksi yakni Seksi 1 Kaligawe - Sayung sepanjang 10,64 km yang berada di atas laut dan Seksi 2 ruas Sayung - Demak sepanjang 16,31 km yang berada di daratan dan telah beroperasi sejak 25 Februari 2023.